3 Hal Penting Dalam Hal Perawatan Motor
1. Pemakaian oli yang tepat
2. Servis rutin dan berkala
3. Konsumsi BBM yang selektif
Pemakaian oli yang tepat.
Mungkin anda sudah tau bahwa oli mempunyai fungsi “4P”, yaitu : pelindung, pelumas, pendingin dan peredam. Bagaiman jika mesin motor tidak diisi dengan oli? Atau volume oli sudah berkurang? Atau kualitas oli sudah berkurang karena lama tidak diganti?.... Yang pasti mesin motor akan terasa panas berlebihan, terdengar berisik dan terasa kasar, bahkan bisa mengakibatkan kerusakan parah pada mesin motor itu sendiri. Oli terdiri dari base dan ditambah dengan bahan-bahan aditif didalamnya untuk meningkatkan fungsi oli dan menambah performa serta perlindungan maksimal terhadap part pada mesin motor. Base oli sendiri terdiri dari 2 macam, ada base organic (didapat dari hasil tambang) dan base sintetik (didapat dari hasil olahan pabrikasi).
Servis rutin berkala.
Seperti telah diuraikan di atas mengenai bagaimana servis rutin berkala dapat meminimalisasi kerusakan pada part mesin dan part penunjang. Karena dengan servis berkala, secara rutin bagian-bagian pada motor akan segera terdeteksi apabila mengalami penurunan manfaat. Sehingga mekanik dapat melakukan penyetelan ulang bahkan perbaikan sebelum terjadinya kerusakan parah akibat merembetnya kerusakan terhadap part lain. Anda bisa saja mengabaikan apabila dirasakan ada bagian yang rusak pada motor anda. Walaupun tidak mempengaruhi kinerja motor secara keseluruhan, sebaiknya jangan dibiarkan berlama-lama. Karena ditakutkan kerusakan semakin parah, merembet ke bagian lain, hingga anda harus mengeluarkan sejumlah uang cukup besar untuk biaya perbaikan.
Konsumsi BBM yang selektif.
Di atas sudah saya uraikan mengenai manfaat penggunaan oli dan servis berkala. Selanjutnnya juga termasuk faktor yang cukup signifikan terhadap pemeliharaan motor adalah masalah bahan bakar. Kita tahu bahwa bensin di indonesia termasuk yang buruk kualitasnya baik dari segi nilai oktan yang dikandungnya maupun kandungan timbalnya yang cukup besar. Apalagi ditambah dengan kenakalan para pengelola pom bensin dan bensin eceran yang kerap mengoplos dengan bahan yang lebih murah untuk mendapatkan untung yang besar. Kal itu selain dapat langsung mempengaruhi performa motor juga dapat mempengaruhi kinerja mesin bahkan dapat mengakibatkan kerusakan serius. Satu hal lagi....... Jangan isi bensin di pom bensin yang sedang melukan pengisian tangki. Karena saat pengisian tangki, lumpur dan endapan didasar tangki akan terangkat sehingga bensin menjadi kotor. Bayangkan jika bensin yang keruh tersebut masuk ke dalam tangki motor anda.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar